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Gerollte Trockengleitlager POM
Gerollte Trockengleitlager (POM) aus Polyacetale mit leistungssteigernden Zusatzschichten.

Gleitlager aus der Rubrik gerollte Trockengleitlager POM bieten wir in vier verschiedenen Ausführungen an. Gerollte Trockengleitlager vom Typ GETRO-2Y sind bleifrei und auf Basis des Typs GETRO-2X weiter verbessert worden. Der Typ GETRO-3NY ist als Gleitlager -Material mit einer speziellen Nylonschicht ausgestattet, die auf einem Stahl- oder Bronzeband gesintert ist.

Die Gerollte Trockengleitlager vom Typ GETRO-2X hingegen basieren auf einem Verbundmaterial aus 3 Schichten für besonders niedrige Geschwindigkeiten und schwere Lasten.

Übersicht

Profil Bezeichnung PV-Grenzwert
(geschmiert + trocken)
Belastbarkeit Temperaturbereich Gleitgeschwindigkeits-
grenze
Reibungs-
koeffizient
GETRO-2Y (TX) - ROHS 22 N/mm2 × m/s 70 N/mm2 -40°C bis +130°C 2.5 m/s 0.05 - 0.25
GETRO-3NY 30 N/mm2 × m/s 80 N/mm2 -80°C bis +160°C 2.5 m/s 0.05 - 0.20
GETRO-2X 22 N/mm2 × m/s 70 N/mm2 -40°C bis +130°C 2.5 m/s 0.05 - 0.25
GETRO-2S (ROHS) 22 N/mm2 × m/s 70 N/mm2 -40°C bis +130°C 5 m/s 0.04 - 0.20
GETRO-BF 3.6 N/mm2 × m/s 140 N/mm2 -195°C bis +280°C 5 m/s 0.04 - 0.20

Beschreibung Gerollte Trockengleitlager POM

Gerollte Trockengleitlager GETRO-2Y (TX) – ROHS

Gerollte Trockengleitlager vom Typ GETRO-2Y sind bleifrei und auf Basis des Typs GETRO-2X weiter verbessert worden. Diese Gerollte Trockengleitlager werden in Bereichen verwendet, in denen Bleifreiheit Voraussetzung ist. Dazu zählen zum Beispiel z Textilmaschinen, Lenksystemen für Automobile und Anwendungen mit mittlerer Geschwindigkeit oder mittlerer Last-und Fettschmierung.

Gerollte Trockengleitlager GETRO-3NY

Als Weiterentwicklung unseres POM-Materials sind Gerollte Trockengleitlager vom Typ GETRO-3NY mit einem neuen Gleitlagermaterial ausgestattet. Die spezielle Nylonschicht dieser Gerollte Trockengleitlager ist auf einem Stahl- oder Bronzeband gesintert. Es zeichnet sich durch höhere Verschleißfestigkeit, einer Wärmebeständigkeit bis max. 160 C°, sowie längere Lebensdauer aus.

Gerollte Trockengleitlager GETRO-2X

Diese Gerollte Trockengleitlager vom Typ GETRO-2X basieren auf einem Verbundmaterial aus 3 Schichten: Stahl als Trägermaterial, eine gesinterte Bronzezwischenschicht sowie eine Oberflächen-Gleitschicht aus modifiziertem POM.

Durch diesen Materialaufbau eignen sich die Gerollte Trockengleitlager besonders für niedrige Geschwindigkeiten und schwere Lasten. Gerollte Trockengleitlager GETRO-2X werden zumeist bei Autochassis, in Schmiede-, Hütten- und Bergbaumaschinen sowie in Kraftwerken in Walzwerken eingesetzt.

Gerollte Trockengleitlager GETRO-2S (ROHS)

Gerollte Trockengleitlager GETRO-2S können ohne oder mit nur sehr wenig Schmiermedium bei Mischreibung eingesetzt werden. Sie zeichnen sich durch ihre geringe Reibung, den guten Korrosionsschutz und eine lange Lebensdauer aus.

Typische Anwendungsbereiche der Gerollte Trockengleitlager GETRO-2S sind oszillierende Bewegungen mit starken Umwelteinflüssen, wie zum Beispiel Korrosion. Dazu zählen Winden und Planierraupen, aber auch Druck- und Färbemaschinen in der Textilindustrie.

Gerollte Trockengleitlager GETRO-BF

Gerollte Trockengleitlager GETRO-BF verfügen über eine Gleitschicht aus einer PTFE-Gewebefaser, die mit einer zusätzlich übergelagerten Aramidfaser auf das Trägerblech aufgebracht wird. Das Gewebe dieser Gerollte Trockengleitlager verfügt über eine enorme Belastbarkeit bei gleichzeitig hoher Genauigkeit. Bei geringer Geschwindigkeit haben diese Gerollte Trockengleitlager beste Gleiteigenschaften.

Eingesetzt werden sie in der Schwerindustrie wie z.B. bei Bau- und Landtechnik sowie Straßenbaumaschinen.

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F.A.Q. - häufig gestellte Fragen

Woraus bestehen gerollte Trockengleitlager POM?

Gerollte Trockengleitlager mit POM-Gleitschicht sind aus mehreren Schichten aufgebaut:
  • Stahl- oder Bronzeband als Träger
    Diese Schicht sorgt dafür, dass das POM Trockengleitlager stabil bleibt und auch bei hohen Belastungen seine Form behält.
  • Gesinterte Bronzesinterlage
    Diese poröse Schicht sitzt direkt auf dem Trägermaterial. Sie leitet Wärme schnell ab, verbindet das Metall mit der Gleitschicht und speichert Schmiermittel, das bei Bedarf abgegeben wird.
  • Gleitschicht aus modifiziertem Polyacetal (POM)
    Die Kunststoffoberfläche aus POM bildet die eigentliche Gleitfläche. Sie hat kleine Taschen, die Schmiermittel aufnehmen und bei Bedarf wieder abgeben. So läuft das POM Trockengleitlager auch mit wenig oder ganz ohne Schmierung zuverlässig und verschleißt nur langsam.

Für welche Anwendungen sind POM Trockengleitlager besonders geeignet?

Gerollte Trockengleitlager POM sind gut geeignet, wenn Sie mittlere bis schwere Lasten bewegen und die Geschwindigkeiten niedrig bis mittel sind.

Typische Einsatzgebiete sind:

  • Fahrwerkstechnik und Fahrzeugbau
    In Fahrgestellen, Lenk- und Aufhängungssystemen kommen POM-Trockengleitlager zum Einsatz, da sie stoßfest sind und auch bei Schmutz und Feuchtigkeit zuverlässig arbeiten.
  • Schwermaschinenbau, Bergbau- und Schmiedetechnik
    Bei Schwermaschinen im Bergbau oder Schmiedetechnik, wo ebenfalls hohe Belastungen und häufige Stoßbelastungen auf die Lagerstellen wirken, sind POM Trockengleitlager auch bei Hitze, Staub oder Feuchtigkeit langlebig und wartungsarm.
  • Textilmaschinen
    In der Textilindustrie sind Präzision, geringe Reibung und ein leiser Betrieb gefragt. POM-Gleitlager bieten hier eine konstante Leistung über lange Laufzeiten, ohne dass häufig nachgeschmiert werden muss.
  • Weitere Einsatzgebiete für POM Trockengleitlager sind z. B. Landtechnik, Fördertechnik oder Verpackungsanlagen.

Je nach Ausführung sind POM-Trockengleitlager auf verschiedene Umgebungen anpassbar:

  • Temperaturbeständigd.R. von - 40 °C bis 160 °C, spezielle Varianten beständig bei –195 °C bis +280 °C
  • schmierstofffrei oder schmiermittelunterstützt einsetzbar
  • in verschiedenen Abmessungen und Wandstärken verfügbar

Was unterscheidet die unterschiedlichen GETRO-Typen der POM Trockengleitlager?

Unsere 5 Lagerausführungen unterscheiden sich in ihrer Belastbarkeit, Temperaturbeständigkeit und Materialzusammensetzung.

POM Trockengleitlager GETRO-2Y

Es eignet sich gut für Anwendungen mit mittleren Lasten und Geschwindigkeiten.

  • geeignet bis ca. 130 °C
  • ideal bei mittlerer Belastung und Geschwindigkeit

POM Trockengleitlager GETRO-2X

GETRO-2X ist für schwere Lasten bei eher niedrigen Geschwindigkeiten ausgelegt. Damit eignet sich dieses Lager für Industrieanwendungen mit schweren Maschinen oder Anlagen.

  • hohe Tragkraft bei langsamen Bewegungen
  • temperaturfest bis 130 °C
  •  B. geeignet für Bergbau-, Hütten- oder Schmiedetechnik

POM Trockengleitlager GETRO-3NY

Die Nylon-Gleitschicht des GETRO-3NY macht das Lager widerstandsfähiger gegenüber Abrieb und erlaubt den Einsatz bei Temperaturen bis zu 160 °C. Damit ist es eine gute Wahl, wenn die Lagerstelle besonders heiß wird oder dauerhaft beansprucht wird, z. B. in Verpackungs- oder Produktionsanlagen mit hohen Taktraten.

  • läuft zuverlässig bei hoher Temperatur und Reibung
  • verschleißt langsamer dank Nylonschicht
  • besonders geeignet für dynamische, wärmeintensive Prozesse

POM-Trockengleitlager GETRO-2S

GETRO-2S wurde für Anwendungen mit Mischreibung und wechselnden Umweltbedingungen entwickelt. Es hat einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten und dazu eine lange Lebensdauer. Durch seinen Aufbau schützt es gut vor Korrosion und bewährt sich so auch in rauen Umgebungen.

  • für Temperaturen von –40 °C bis +130 °C
  • reibungsarm und korrosionsgeschützt
  • ideal für oszillierende Bewegungen unter schwierigen Bedingungen (z. B. Winden, Färbemaschinen)

POM-Trockengleitlager GETRO-BF

GETRO-BF ist die robusteste Variante unserer ttv Baureihe. Die Kombination aus PTFE- und Aramidfasern macht dieses POM Trockengleitlager auch bei sehr langsamer Bewegung besonders tragfähig und präzise. Es arbeitet unter extremen Temperaturen zuverlässig und eignet sich daher sehr gut für harte Einsätze.

  • hält Belastungen bis 140 N/mm² aus
  • funktioniert zuverlässig von –195 °C bis +280 °C
  • besonders geeignet für Bau- und Landtechnik sowie die Schwerindustrie

Brauchen gerollte Trockengleitlager POM eine Schmierung?

Gerollte Trockengleitlager mit POM-Gleitschicht sind speziell dafür entwickelt, auch ohne regelmäßige Schmierung zuverlässig zu funktionieren.

Die Gleitfläche von POM Trockengleitlagern besteht aus modifizierten Polyacetal (POM) mit selbstschmierenden Eigenschaften. Integrierte Schmierstofftaschen in der Oberfläche nehmen Fett oder Öl auf und geben es bei Bedarf wieder ab, z. B. bei Trockenlauf oder unter Belastung. Allerdings kann eine unterstützende Schmierung je nach Anwendung und Lagertyp die Lebensdauer des POM-Lagers erhöhen oder in speziellen Fällen sinnvoll sein.

Das bedeutet:

  • längere Wartungsintervalle
  • weniger Schmierstoffverbrauch
  • keine Stillstände durch Nachschmierung.

Vor allem in schwer zugänglichen oder automatisierten Anlagen sind dies große Vorteile.

Tipp: GETRO-2S wurden sogar gezielt für den Einsatz bei Mischreibung entwickelt. Sie laufen also auch dann sicher, wenn nur eine sehr geringe Menge Schmiermittel vorhanden ist, z. B. durch Umgebungsbedingungen, unregelmäßige Wartung oder auch bei einem intermittierenden Schmierfilm.

Wie beeinflusst der Reibungskoeffizient die Leistung meiner Maschine?

Der Reibungskoeffizient bei gerollten POM-Trockengleitlagern liegt je nach Typ typischerweise zwischen 0,05 und 0,25.

Je niedriger der Reibungswert, desto leichter läuft das Lager – und das wiederum wirkt sich auf die Leistung Ihrer Maschine aus.

Ein niedriger Reibungskoeffizient bedeutet:

  • Weniger Energieverlust.
    Reibung wandelt Bewegungsenergie in Wärme um. Geringe Reibung sorgt dafür, dass mehr Energie in die eigentliche Bewegung fließt – das macht Ihre Maschine effizienter.
  • Weniger Wärmeentwicklung.
    Weniger Reibung = weniger Hitze. Ein niedriger Reibungswert des POM Trockengleitlagers reduziert also die thermische Belastung auf Bauteile und verhindert so vorzeitigen Materialverschleiß.
  • Längere Lebensdauer.
    Trockengleitlager mit geringer Reibung laufen ruhiger und gleichmäßiger und verlängern so die Lebensdauer des Lagers und seiner angrenzenden Bauteile.

Welche Vorteile bieten gerollte Trockengleitlager POM gegenüber anderen Lagern?

Sie sind wartungsarm, robust und widerstehen Korrosion und Verschleiß sehr gut.
  • Auch bei Trockenlauf wartungsarm
    Die POM-Oberfläche ist gleitfreudig und verfügt über integrierte Schmiertaschen, die bei Bedarf gespeichertes Schmiermittel freigeben. Viele Typen laufen sogar bei vollständigem Trockenbetrieb zuverlässig.
  • Robuster Aufbau für hohe Belastungen
    Dank ihres mehrschichtigen Aufbaus halten POM Trockengleitlager Flächenpressungen bis 80 N/mm² stand. Einige Varianten, wie das GETRO-BF, verkraften sogar bis zu 140 N/mm².
  • Breites Temperaturspektrum
    Die meisten POM-Typen decken einen Temperaturbereich von –40 °C bis +130 °C ab. Varianten wie GETRO-3NY oder GETRO-BF sind sogar bis +160 °C bzw. +280 °C einsetzbar.
  • Korrosionsbeständig und langlebig
    POM Trockengleitlager widerstehen korrosiven Umwelteinflüssen, auch bei Mischreibung oder Feuchtigkeit.
  • Reibungsarm und effizient
    Mit sehr niedrigen Reibungskoeffizienten zwischen 0,00 und 0,25 minimieren POM-Gleitlager Energieverluste und Wärmeentwicklung. Das schont angrenzende Bauteile, senkt den Verschleiß und macht die gesamte Anlage energieeffizienter.

Märkte

Ob Landtechnik, Baumaschinen, Forsttechnik, Antriebstechnik, Maschinenbau, Technology oder Aerospace, wir sind bereit für Ihre Herausforderungen. Mit unserem Bereich Engineering & Consulting schaffen wir es, durch kunden- und anwendungsspezifisch entwickelte Lösungen Mehrwerte in allen entscheidenden Produktparametern zu bieten. Lernen Sie unsere Kompetenz und beste Beispiele in den unterschiedlichsten Märkten kennen.