Bi-Metall-Gleitlager
Bi-Metall aus Massivbronze, Gusseisen und Stahl gefertigt

Bi-Metall-Gleitlager bieten wir Ihnen in Varianten aus Stahl mit gesintertem Kupfer, mit Stahlband oder mit zusätzlichen Gleitschichten an. So erfüllen wir die unterschiedlichen Anforderungen der Branchen an Gleitlager ganz gezielt mit spezifischen Produktlösungen.

Bestes Beispiel ist der Typ GETRO-800 aus Stahl mit gesintertem CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3 als Oberflächen-Gleitschicht. Diese Bi-Metall-Gleitlager können bei Auswuchtungs-Aufhängungen von schweren Nutzfahrzeugen, Rädern von Bulldozern, Auto-Chassis usw. verwendet werden.

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Übersicht

Bezeichnung	Oberflächenmaterial	Tragfähigkeit	Wiederstandslegierung Bereich	Reibungskoeffizient	Temperaturgrenze
GETRO-800	CuSn10Pb10 / CuSn6Zn6Pb3	65 N/mm²	HB70 HB100		+260°C
GETRO-720	CuPb24Sn4	38 N/mm²	HB45 HB70		+170°C
GETRO-700	CuPb30	25 N/mm²	HB30 HB45		+170°C
GETRO-20	AlSn20Cu	30 N/mm²	HB30 HB40		+150°C
GETRO-TF-1	CuSnPb + C	150 N/mm²		0.05 0.18	+300°C

Beschreibung Bi-Metall-Gleitlager

Bi-Metall-Gleitlager GETRO-800

Der Aufbau der Bi-Metall-Gleitlager GETRO-800 erfolgt auf der Basis von Stahl mit gesintertem CuPb10Sn10 oder CuSn6Zn6Pb3 als Oberflächen-Gleitschicht.

Diese Produkte vom Typ GETRO-800 haben beste Eigenschaften innerhalb der Bi-Metall-Gleitlager. Sie können bei Auswuchtungs-Aufhängungen von schweren Nutzfahrzeugen, Rädern von Bulldozern, Auto-Chassis usw. verwendet werden. Bi-Metall-Gleitlager GETRO-800 sind am besten für den mittleren Drehzahlbereich und für Anwendungen mit hohen Stoß- und Schlagkräften geeignet.

Bi-Metall-Gleitlager GETRO-720

Bei der Produktvariante GETRO-720 handelt es sich um Bi-Metall-Gleitlager mit Stahlband und gesintertem CuPb24Sn4 als Oberflächen-Gleitschicht.

Durch hohe Leistungseigenschaften, lange Lebensdauer bei geringer Materialermüdung und enormer Belastbarkeit eignen sich diese Bi-Metall-Gleitlager besonders für mittlere Geschwindigkeiten und Belastungen. Bi-Metall-Gleitlager GETRO-720 werden deshalb oftmals in der Bau- und Landmaschinenbranche eingesetzt.

Bi-Metall-Gleitlager GETRO-700

Bi-Metall- Gleitlager GETRO-700 sind mit Stahlband und gesinterten CuPb30 als Oberflächen-Gleitschicht ausgestattet.

Diese Bi-Metall-Gleitlager verfügen über einen guten Antiblockier-Schutz. Durch ihren hohen Anteil an Blei können die Bi-Metall-Gleitlager GETRO-700 vermehrt Schmutzpartikel und Fremdstoffe binden und beugen so einem Festfressen vor.

Bi-Metall-Gleitlager GETRO-20

Bi-Metall-Gleitlager GETRO-20 basieren auf Zinn und Aluminium und sind mit einem Stahlband sowie einer Oberflächen-Gleitschicht aus AISn20Cu ausgerüstet.

Bi-Metall- Gleitlager GETRO-700 sind mit Stahlband und gesinterten CuPb30 als Oberflächen-Gleitschicht ausgestattet.

Diese Bi-Metall-Gleitlager zeichnen sich durch lange Lebensdauer, geringe Materialermüdung, hohe Belastbarkeit sowie geringe Korrosionsanfälligkeit aus. Bi-Metall-Gleitlager GETRO-20 finden dadurch Anwendung bei Kombinationen von hohen Drehzahlen bei geringer Belastung, wie zum Beispiel in Verbrennungsmotoren, Luftkompressoren und Kühlmaschinen.

Bi-Metall-Gleitlager GETRO-TF-1

Beim Bi-Metall-Gleitlager GETRO-TF-1 handelt es sich um eine Weiterentwicklung des Typs GETRO-800, gefertigt aus einer Schwarz-Blei-Legierung.

Dadurch verfügen diese Bi-Metall-Gleitlager über verbesserte Reibeigenschaften. Der Wellenschutz kann ohne Einsatz von Öl erfolgen, da Schwarz-Blei sich auflöst, wenn es ohne Öl unter hohen Temperaturen eingesetzt wird. Vorwiegend werden diese Bi-Metall-Gleitlager in Führungen von Hebegeräten, Aufzügen und ähnlichen Anwendungen.

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Technische Informationen GETRO-800/720

Abmessungsliste GETRO-800/720

Produkt-Katalog

Technische Informationen

F.A.Q. - häufig gestellte Fragen

Für welche Anwendungen eignen sich Bi-Metall Gleitlager?

Bi-Metall Gleitlager von TTV sind ideal für Anwendungen, bei denen

hohe Belastungen
hohe Stoßkräfte
oder schwierige Betriebsbedingungen

auftreten.

GETRO-800

Das Bi-Metall Gleitlager für mittlere Drehzahlen und hohe Stoßkräfte
z.B. Auswuchtungsaufhängungen von Nutzfahrzeugen, an Bulldozer-Rädern oder im Fahrgestellbereich

GETRO-720

Ein Bi-Metall Gleitlager für mittlere Geschwindigkeiten und starke Belastung
z.B. Bau- und Landmaschinentechnik, z. B. in Fahrwerksteilen, Gelenken oder Hubarmen

GETRO-700

Dieses Bi-Metall Gleitlager eignet sich für Einsatzbedingungen mit hohem Schmutzeintrag
Schützt vor Festfressen durch gute Aufnahmefähigkeit von Fremdkörpern
z.B. für ungeschützte Gelenkpunkte oder Lager in staubiger Umgebung

GETRO-20

Ein Bi-Metall Gleitlager für hohe Drehzahlen bei gleichzeitig geringer Belastung
z.B. in Verbrennungsmotoren, Luftkompressoren oder Kühlmaschinen

GETRO-TF-1

Dieses Bi-Metall Gleitlager hält Temperaturen bis +300 °C stand
durch schwarzbleibasierte Gleitschicht mit Graphitanteil keine Schmierung notwendig
z.B. für Führungen in Hebegeräten, Aufzügen und vergleichbaren Anwendungen mit thermischer Beanspruchung

Welche Temperaturen halten Bi-Metall Gleitlager aus?

Je nach Lagertyp sind Bi-Metall Gleitlager von TTV für Einsatztemperaturen von bis zu +150 °C, +170 °C, +260 °C oder sogar +300 °C ausgelegt. Damit eignen sie sich sowohl für normale Maschinenumgebungen als auch für stark aufgeheizte oder kritische Einsatzorte, z. B. in Aufzügen, Motoren oder Fahrzeugaufhängungen.

Temperaturgrenzen unserer Bi-Metall Gleitlager:

GETRO-20 eignen sich für Anwendungen bis zu +150 °C
z.B.Kompressoren, Kühlgeräte und Motoren.

GETRO-700 und GETRO-720 eignen sich für die meisten Anwendungen mit mittlerer Erwärmung bis +170 °C
z.B. Bau- und Landtechnik, Gelenklager oder stark beanspruchte Komponenten.

GETRO-800 ist erste Wahl bei konstant hohen Temperaturen bis +260 °C in Verbindung mit Stoß- und Schlaglast
z.B. bei der Nutzfahrzeug-Aufhängung oder in der Fahrzeugtechnik

GETRO-TF-1 eignet sich für Anwendungen unter hohen Temperaturen bis +300 °C, bei denen kaum oder kein Öl vorhanden ist. Dank der Schwarzblei-Legierung funktioniert dieses Bi-Metall Gleitlager auch ohne Schmierung.
z.B. für Hebeanlagen, Aufzüge und den ölfreien Einsatz unter Hitze

ttv Tipp:

Wird Ihr Bi-Metall Gleitlager dauerhaft über 200 °C belastet, empfiehlt sich GETRO-800 oder GETRO-TF-1. Diese Typen halten auch im Dauerbetrieb hohen Temperaturen stand, ohne zu verspröden oder an Gleiteigenschaft zu verlieren.

Welches Bi-Metall Gleitlager in rauen und schmutzigen Umgebungen?

Vor allem das Bi-Metall Gleitlager GETRO-700 beugt Festfressen vor, da die Gleitschicht einen besonders hohen Bleianteil enthält. Dieser bindet Fremdpartikel und verhindert, dass sich Schmutz zwischen Welle und Lagerfläche festsetzt.

Wie die Bleilegierung des Bi-Metall Gleitlagers GETRO-700 funktioniert:

Der weiche Werkstoff Blei nimmt Partikel auf, die z. B. durch staubige Umgebung oder unzureichende Abdichtung ins Lager eindringen.
Der metallische Kontakt wird durch das weiche Gleitschichtmaterial gedämpft.
Gerade in Bau- oder Landtechnik, wo Lager oft nur phasenweise arbeiten, hilft diese flexible Blei-Gleitschicht deshalb auch dabei, das Anlaufen zu erleichtern.

Bi-Metall Gleitlager mit Bleianteil eignen sich deshalb besonders für:

Lagerstellen ohne perfekte Abdichtung
Konstruktionen mit hoher Staub- oder Schmutzbelastung
Maschinen im Außeneinsatz, etwa im Bau- und Agrarbereich

In welchen Bauformen gibt es Bi-Metall Gleitlager bei ttv?

Sie erhalten bei ttv Bi-Metall Gleitlager in diesen Bauformen:

Zylinder

Für drehende und schwenkende Bewegungen
Dieses Bi-Metall Gleitlager spart Bauraum im Gehäuse
Einfach einzupressen und zu tauschen
Ideal für Getriebe, Hydraulikpumpen und Elektromotoren

Bundbuchsen

Mit festem Bund zur Axialführung
Verhindert ein Wandern des Bi-Metall Gleitlager im Gehäuse
Reduziert Bauteile, da zusätzliche Sicherungen entfallen
Bewährt in Landtechnik, Baumaschinen und Pressen

Anlaufscheiben

Nimmt Axialkräfte auf, wenn der Bauraum keinen Bund zulässt
Schützt die Gehäuseflächen des Bi-Metall Gleitlagers vor Reibung
Lässt sich flexibel zwischen Lager und Gehäuse einsetzen
Geeignet für Fördertechnik, Lagerstellen in Antrieben oder Werkzeugmaschinen

Märkte

Ob Landtechnik, Baumaschinen, Forsttechnik, Antriebstechnik, Maschinenbau, Automotive oder Aerospace, wir sind bereit für Ihre Herausforderungen. Mit unserem Bereich Engineering & Consulting schaffen wir es, durch kunden- und anwendungsspezifisch entwickelte Lösungen Mehrwerte in allen entscheidenden Produktparametern zu bieten. Lernen Sie unsere Kompetenz und beste Beispiele in den unterschiedlichsten Märkten kennen.