
Gerne prüfen wir Ihre Bedarfssituation eingehend, um Ihnen so die bestmögliche Lösung für Ihren individuellen Fall bieten zu können. Vertrauen Sie auf über 40 Jahre Erfahrung, spezialisiert auf die Produktion und Herstellung hochwertiger Gleitleisten, Gleitplatten und Gleitlager.
| Profil | Bezeichnung | Basismaterial | Dynamische Last N/mm2 |
Dichte | Härte HB |
Dehnung % |
Temperatur- grenze |
Fließgrenze N/mm2 |
Zugfestigkeit N/mm2 |
Gleitgeschwindigkeits- grenze (trocken) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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LUMET-GL | CuZn24Al6 / CuZn25Al6Fe3Mn4 | 100 | 8 | >210 | >12 | +300°C | >450 | >750 | 15 m/min |
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LUMET-GLSH1 | CuSn5Pb5Zn5 | 60 | 8.9 | >70 | >15 | +400°C | >90 | >200 | 10 m/min |
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LUMET-GLSH2 | CuAl10Ni5Fe5 | 50 | 7.8 | >150 | >10 | +400°C | >260 | >600 | 20 m/min |
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LUMET-GLSH3 | CuSn12 | 70 | 8.9 | >95 | >8 | +400°C | >150 | >260 | 10 m/min |
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LUMET-GLSH5 | CuZn25Al5Mn4Fe3 | 120 | 8 | >250 | >8 | +150°C | >450 | >800 | 15 m/min |
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LUMET-GLHHP | CuZn32Al5Ni3 | 150 | 8 | >280 | >0.3 | +150°C | >450 | >540 | 15 m/min |
Eingesetzt werden die Festschmierstoff-Gleitleisten bzw. Gleitplatten LUMET bei Schwerlast, bei Antikorrosionsanwendungen oder wenn das Schmiermedium nur sehr schwer eingebracht werden kann. So verdoppeln sich die Leistungseigenschaften in Hinblick auf Härte wie auch Verschleißfestigkeit.
Unsere Gleitleisten kommen insbesondere im Offshore-Bereich sowie im Zusammenhang mit Lebensmittel- oder Textilmaschinen zum Einsatz.
Festschmierstoff-Gleitleisten LUMET-GL
LUMET ist eine Massivbronze Gleitleiste mit integriertem Graphitschmierstoff, die eine automatische und energieeffiziente Schmierung ermöglicht und deutlich höhere Belastungsgrenzen als ölgeregelte Elemente bietet. Sie eignet sich für Schwerlastbetrieb und korrosive Umgebungen sowie schwer zugängliche Schmierstellen, etwa im Druckguss,
Bergbau, Schiffbau, in Turbogeneratoren und Spritzgussmaschinen.
Festschmierstoff-Gleitleisten LUMET-GLSH1
LUMET-GLSH1 basiert auf der Legierung CuSn5Pb5Zn5 und kombiniert gute Verschleißfestigkeit mit zuverlässigen Notlaufeigenschaften und hoher Korrosionsbeständigkeit. Das Material der Gleitleiste eignet sich für mittlere Belastungen bis 400 °C und ermöglicht trockenen Gleitbetrieb bis etwa 10 m/min.
Festschmierstoff-Gleitleisten LUMET-GLSH2
Aus der Aluminiumbronze CuAl10Ni5Fe5 gefertigt, bietet die Festschmierstoff-Gleitleiste LUMET-GLSH2 hohe Festigkeit, ausgeprägte Ermüdungsresistenz und sehr gute Chemikalienbeständigkeit. Die Legierung dieser Gleitleiste ist ein vielseitiger Allrounder für hohe Belastungen bis 400 °C und Gleitgeschwindigkeiten bis etwa 20 m/min.
Festschmierstoff-Gleitleisten LUMET-GLSH3
Auf Basis der hochlegierten Zinnbronze CuSn12 verfügt die Festschmierstoff-Gleitleiste LUMET-GLSH3 über gute Zähigkeit, hohe Verschleißresistenz und zuverlässige Notlaufeigenschaften auch bei eingeschränkter Schmierung. Die Legierung dieser Gleitleiste bzw. Gleitplatte eignet sich für wechselnde Belastungen bis 400 °C und Gleitgeschwindigkeiten bis etwa 10 m/min.
Festschmierstoff-Gleitleisten LUMET-GLSH5
Gefertigt aus der Aluminium-Mangan-Bronze CuZn25Al5Mn4Fe3 bietet LUMET-GLSH5 sehr hohe Festigkeit, Härte und ausgeprägte Korrosionsresistenz. Das Material ist bis +150 °C und etwa 15 m/min belastbar und eignet sich besonders für hohe Punktlasten bei moderatem Geschwindigkeitsprofil.
Festschmierstoff-Gleitleisten LUMET-GLHHP
Gefertigt aus der Aluminium-Mangan-Bronze CuZn25Al5Mn4Fe3 bietet LUMET-GLSH5 sehr hohe Festigkeit, Härte und ausgeprägte Korrosionsresistenz. Das Material ist bis +150 °C und etwa 15 m/min belastbar und eignet sich besonders für hohe Punktlasten bei moderatem Geschwindigkeitsprofil.
Gerade unter Trockenlaufbedingungen ist dies entscheidend:
Zu Beginn entsteht ein Einlauffilm, der die Reibpartner glättet und den Festschmierstoff gezielt in die Mikrostruktur der Gegenfläche einträgt. So werden Stick-Slip-Effekte, Mikroschwingungen und plastische Verformungen reduziert – die typischen Ursachen für Reibung und Verschleiß bei ungeschmierten Metallpaarungen.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Schmierstoffen, die unter Druck aus dem Kontaktbereich verdrängt werden, bleibt der Festschmierstofffilm bei LUMET-Gleitleisten und Gleitplatten stabil in der Reibzone. Durch die Mikrobewegungen im Betrieb wird der Schmierstoff kontinuierlich aus den Pfropfen freigesetzt und gleichmäßig verteilt.
Das Ergebnis:
nitzschke@ttv-gmbh.de, Tel. 07303/928740
Ob Landtechnik, Baumaschinen, Forsttechnik, Antriebstechnik, Maschinenbau, Automotive oder Aerospace, wir sind bereit für Ihre Herausforderungen. Mit unserem Bereich Engineering & Consulting schaffen wir es, durch kunden- und anwendungsspezifisch entwickelte Lösungen Mehrwerte in allen entscheidenden Produktparametern zu bieten. Lernen Sie unsere Kompetenz und beste Beispiele in den unterschiedlichsten Märkten kennen.