ttv-08G Gleitlager basieren auf Stahl- Blei- Bronze- Legierungen, die mit einem speziell entwickeltem Festschmierstoff versehen sind.
Aufgrund der hohen Festigkeit, hohen Belastbarkeit und der spiralförmig verteilten Rauten des eingebetteten Festschmierstoffes ist die Schmierwirkung bei hoher Temperatur sowie die Verschleißfestigkeit außerordentlich gut. Die Schmierung der Lageroberfläche beträgt ungefähr 25 %.
Diese Gleitlager werden in Automobilgetrieben und -kupplungen, Generatoren, Kränen u. ä. Maschinen in der metallverarbeitenden Industrie eingesetzt.
Basismaterial | Reibungs- koeffizient | Temperatur- bereich | Tragfähigkeit | Gleitgeschwinigkeits- grenze |
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CuSn10Pb10 + Gr. | 0.06 0.2 | -100°C +260°C | 65 N/mm2 | 4 m/s |
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ttv-09G sind Gleitlager auf Bronzebasis mit Festschmierstoff.
Durch die guten Dehnungseigenschaften von Bronze können diese Gleitlager mit sehr dünnen Wandstärken gerollt werden. Aufgrund des Festschmierstoffs werden sie ohne Schmiermittel in Getriebewellen und ähnlichen Anwendungen verbaut. Auch für den Einsatz zwischen Kupplungsscheiben und Antriebsstrang sind sie besonders gut geeignet.
Basismaterial | Reibungs- koeffizient | Temperatur- bereich | Tragfähigkeit | Gleitgeschwinigkeits- grenze |
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CuSn6.5P0.1 + Gr. | 0.06 0.2 | -100°C +260°C | 65 N/mm2 | 4 m/s |
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ttv-TF-2 sind selbstschmierende Gleitlager für hohe Temperaturen.
Die Gleitlager dieser Serie rosten wesentlich weniger und sind besser geeignet für hohe Temperaturen als die TF-1 Serie. Sie sind weit verbreitet in Bahnweichen, Automotivformen u.ä.
Basismaterial | Tragfähigkeit | Temperatur- grenze | Reibungskoeffizient |
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CuFeNiSn + Gr. | 73.5 n/mm2 | +600°C | 0.03 0.18 |
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